Carburante a carburante a basso tenore di zolfo
Il combustibile è generalmente denominato in base al suo uso finale, ad esempio,combustibile per l'acciaio basato su YB/T 192-200,Standard dell'industria della metallurgia nera,Repubblica di Cina) combustibile in ghisa;viene utilizzato anche in alcuni materiali aggiuntivi,
Specificità
Carbonio fisso | Sulfuro | Acqua di mare | Volatile | Granulosezza | |
≥ | ≤ | ≤ | ≤ | 90% | |
Carb-QT-99A | 990,50% | 00,03% | 00,50% | 00,50% | Costumi |
Carb-QT-99B | 99.00% | 00,03% | 00,50% | 00,50% | Costumi |
Carb-QT-98 | 980,50% | 00,05% | 00,50% | 00,50% | Costumi |
Carb-QT-92 | 92.00% | 0.30% | 10,50% | 2.00% | Costumi |
Applicazione
Nel processo di fusione, a causa dell'aggiunta di materiale inadeguato o di carbonio inadeguato o in eccesso, il tenore di carbonio non ha raggiunto il valore atteso.deve aggiungere contenuto di carbonio in acciaio liquidoIn un processo di fusione, il carburante può essere aumentato utilizzando il tasso di scarto di acciaio, riducendo la quantità di ferro grezzo o senza la necessità di aggiungere ferro grezzo.
Nel metodo di alimentazione del materiale di fusione del forno elettrico,il carburante deve essere inserito insieme agli scarti di acciaio.Per un'aggiunta di piccole quantità,può essere aggiunto in acqua di superficie di ferro;Ma ciò che dovrebbe essere evitato è gettare materie prime in grandi quantità in acqua di ferroQuesto viene applicato per evitare che, a causa di un'ossidazione eccessiva, l'effetto di aumento del carbonio non sia evidente e che il contenuto di carbonio della colata sia inferiore agli standard.
La quantità di carburante impiegata nel processo di produzione è in funzione della proporzione con altri materiali e del tenore di carbonio.
Una buona scelta di carbrant può ridurre il costo della ghisa.
Oggi, quasi tutto il carburante può essere utilizzato per la fusione di forni elettrici, ma c'è ancora un po' di carburante che può essere assorbito
Imballaggio e consegna
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